

Тип оплати:L/C,T/T,D/P
Інкотерм:FOB,CFR,CIF
Хв. Замовлення:100 Meter
Перевезення:Ocean,Land
$100≥100Meter
Модель №.: Polyester Anti-tear Induction Belt
Перевезення: Ocean,Land
Тип оплати: L/C,T/T,D/P
Інкотерм: FOB,CFR,CIF
Поліестерний індукційний індукційний конвеєр конвеєра
Структурний склад
Частина основної частини: ядро мотузки з сталевого дроту: деякий протирітний індукційний ремінь котушка використовує сталевий дротяний ядро як скелет. Мотузка з сталевого дроту має надзвичайно високу міцність і міцність, і може протистояти величезним силам розтягування. Його розташування зазвичай є паралельним і піддається спеціальній обробці вулканізації під час виробничого процесу конвеєра, щільно скріпленого гумою. Ця структура наділяє конвеєрний пояс відмінною стійкістю до розтягування, що робить його придатним для сценаріїв транспортування матеріалів на великі відстані та високої ємності, таких як транспортування важких матеріалів, таких як руда та вугілля в портах.
Ядро тканини: ядро тканини - це також загальний тип ядра, як правило, витканий з волокон, таких як поліестер і нейлон. Анти -індукційний конвеєр індукційного котушки має хорошу гнучкість і може працювати з невеликими радіусами згинання, що робить їх зручними для використання в середовищах з обмеженим простором або складними конвеєрними маршрутами. Його вантажопідйомність відносно слабка порівняно з конвеєрними ременями з ядра з сталевого дроту, але вона достатня для транспортування середніх та легких матеріалів (таких як зерно, пластикові частинки тощо), а вартість відносно низька.
Індукційна котушка
Положення індукційної котушки: Індукційна котушка зазвичай вбудовується всередину конвеєра, між ременем і покривною гумою, або у внутрішній структурі ядра ременя (наприклад, між мотузками сталевого дроту). Ця вбудована конструкція дозволяє індукційній котушці краще зрозуміти зміни стресу та умови розриву всередині конвеєра.
Будівництво індукційних котушок: індукційні котушки, як правило, виготовляються з металевих матеріалів з хорошою провідністю (наприклад, міді) і мають спіральну чи іншу форму. Кількість поворотів, діаметра дроту та інших параметрів котушки визначаються відповідно до конкретних вимог до проектування та точністю виявлення ременя конвеєра проти сліз. Наприклад, котушки з більшою кількістю поворотів можуть підвищити чутливість до виявлення, але вони також можуть збільшити витрати та труднощі з встановленням.