Анти - зондування сльозотечі - котушка проти слізного конвеєра складається з декількох частин. Зазвичай він має ремінь, яке може бути або сталевим ядром, або ядром тканини - ядра. Сердечка сталевого - шнур -ядро виготовлене з високих сталевих проводів, які паралельно розташовані. Ці дроти наділяють конвеєрний пояс відмінною міцністю на розрив, що дозволяє йому обробляти важкий навантаження та довгий - відстань матеріалів. Тканина - ядро, як правило, з поліефірних або нейлонових волокон, забезпечує хорошу гнучкість і підходить для застосувань, де ремінь котушки проти слізної індукції повинен нахилятися навколо перешкод або слідувати більш складним шляхом.
Зондування - котушка є найважливішим компонентом. Він вбудований у структуру конвеєра, як правило, між ядром ременя і кришкою гумового шару або всередині самої структури ядра. Котушка, як правило, виготовлена з металевого матеріалу з хорошою електропровідністю, наприклад, міддю. Форма та параметри котушки, як і кількість поворотів та діаметра дроту, розроблені відповідно до конкретних вимог конвеєрного ременя котушки проти слізної індукції, щоб забезпечити точне виявлення розриву.
Кришка гумового шару обертається навколо сердечника ременя і зондування - котушка. Основними його функціями є захист внутрішніх компонентів від зовнішніх факторів, таких як стирання з матеріалів, хімічна корозія та вступ води. У той же час він забезпечує необхідне тертя для стабільного руху матеріалів на конвеєрі та належній роботі конвеєрної системи.
2.
Безпека - орієнтована
Точне виявлення сліз : Навіть крихітна сльоза в конвеєрному поясі можна швидко виявити. Коли відбувається сльоза, розподіл напруги навколо сльози змінюється, що може призвести до змін електромагнітних параметрів зондування - котушки (наприклад, індуктивності та ємності) або переривання в передачі сигналу. Система управління може негайно фіксувати ці зміни, звучати тривогу та зупинити конвеєр, фактично запобігаючи погіршенню сліз.
Сигналізація відхилення : Під час роботи конвеєрного пояса, якщо він відхиляється від його звичайного шляху та відстані між зондуванням - котушкою і датчиком перевищує встановлене значення, система керування сигналами автоматично зупиняє машину та надсилає сигнал тривоги. Це допомагає уникнути таких проблем, як розривання ременів та розлив матеріалу, спричинені нерівномірністю.
Виявлення блокування матеріалу : датчик може виявити ненормальні швидкості конвеєра, коли виникають блокування матеріалу. Потім система управління - може зупинити машину і видавати сигнал тривоги, запобігаючи надлишку або розриву конвеєра через заблоковані матеріали.