Впровадження стрічкового конвеєра

Стрічкові конвеєри також відомі як стрічкові конвеєри та стрічкові конвеєри. Це машина, яка транспортує різні матеріали безперервним рухом стрічки. Він може транспортувати сировину, таку як сире вугілля, руда, пісок, цемент, борошно тощо; він також може транспортувати шматки в предмети, такі як конопляні мішки та обладнання.
Конвеєрна стрічка, яка використовується в стрічковому конвеєрі, — це не стрічка, а гумова або пластикова конвеєрна стрічка, а також різні плоскі або візерункові конвеєрні стрічки, що складаються із серцевини зі сталевого корду, серцевини з нейлонової тканини, серцевини з вінілонової тканини та сердечника з віскози. Він широко використовується у відділах металургії, вугільної промисловості, сільського господарства, гідроенергетики та транспорту. У порівнянні з іншими видами транспорту він має такі переваги:
(1) Структура проста: лише стрічка, холосте колесо, ролик, приводний пристрій та інші великі частини. Коли запитають, усі малі та середні підприємства можуть зробити свої власні. Довжина конструкції також може бути довгою або короткою.
(2) Його можна легко встановити та використовувати в різних місцях (на відкритому повітрі чи під землею). Безпечна експлуатація.
(3) Технічне обслуговування - це лише ролик, який легко регулярно обслуговувати. Стрічка має тривалий термін служби і невеликий ступінь зношування.
(4) Стрічки та матеріали перетягуються лише класом Han, а споживання енергії невелике. Рухомим частинам потрібно лише подолати опір тертя натяжного ременя, а споживання електроенергії невелике за однакового об’єму транспортування порівняно з іншими транспортними засобами. Коли поділ є безперервним рухом, обсяг транспортування великий; транспортний градієнт також більший, ніж у автомобіля та залізниці.
(5) Економія робочої сили Через просту експлуатацію, легке обслуговування та меншу кількість керівного персоналу. За звичайних обставин в одному класі можуть працювати лише один оператор і один обслуговуючий робітник. При цьому легко реалізувати централізований дистанційний контроль і автоматичний захист.
(6) Низька ставка фрахту Завдяки низькому енергоспоживанню, великому об’єму трафіку, меншій кількості управлінського персоналу та одиниці фрахту відносно дешеві. В останні роки переваги дальнього, великого місткості та високошвидкісного розвитку стали більш помітними. Одиночний канатний стрічковий конвеєр (СТ-3150) довжиною 11 кілометрів і продуктивністю до 2000 тонн фосфорної руди на годину. Порт Норфолк США завантажений стрічковим конвеєром ST-1400, який подає до 16 тис. тонн вугілля на годину.