Значно зменшує втрати енергії: Основна особливість конвеєра низького котячого резистентного ременя полягає в тому, що їх кочення суттєво знижується порівняно зі звичайними конвеєрними ременями. Це досягається різними технологічними засобами, такими як використання гуми з низьким коефіцієнтом тертя або новими основними матеріалами у виборі матеріалів конвеєрних ременів. Насправді, тертя між низьким ременем опору кочення та валиком холостого ходу значно зменшується, що призводить до значного зниження енергії, необхідної для керування конвеєрним поясом. Згідно зі статистикою, використання конвеєрів низького кочення резистентності може зменшити споживання енергії приблизно на 15% -30%, що може ефективно зменшити експлуатаційні витрати для довгострокових систем конвеєрних систем.
Стабільні характеристики операційного опору: Протягом усього процесу транспортування, будь то у вивантаженому чи повністю завантаженому стані, низький ремінь кочення може підтримувати відносно стійкий опір кочення. Звичайні конвеєрні ремені можуть зазнати значних коливань опору прокатки, коли навантаження змінюється, тоді Конвеєрна система плавніша і більш передбачувана.
2 、 Характеристики фізичних показників
Хороша гнучкість та пристосованість: Цей конвеєр має чудову гнучкість і може працювати за невеликими радіусами згинання. Це дає йому перевагу в складних макетах конвеєрної лінії, таких як легко обхід перешкод, таких як обладнання та будівництво кутів. У той же час він також може адаптуватися до різних транспортних середовищ, наприклад, у місцях з великими змінами температури, і все ще підтримувати хороші фізичні властивості, не стаючи жорсткими або втрачаючи еластичність через вплив температури.
Висока еластичність, що покриває клейовий шар: покрив клейовий шар конвеєрних ременів низького котячого опору зазвичай має високу еластичність. Коли конвеєр проходить через валики, високо еластичний клей, що покриває, може швидко адаптуватися до форми валиків, зменшуючи втрату енергії під час процесу деформації. Більше того, після виходу з ролика він може швидко відновити свій початковий стан, підтримувати площину конвеєра, полегшити операцію прокатки наступного раунду та ще більше знижувати опір кочення.