Модель №.: Flame retardant oil resistant steel belt
Упаковка та доставка
Одиниці продажу:
Meter
конвеєр сталевого шнура
Сталевий ремінь, стійкий до масла полум'я
Стійкий конвеєр сталевого шнура, що зазвичай посилається на полум'я-резистентний та масляний конвеєр сталевого шнура,-це спеціалізований конвеєр з унікальними властивостями та широкими застосуваннями. Далі наведено вступ:
Структура
Ядро сталевого шнура : ядро ременя складається з високоміцних сталевих шнурів. Ці сталеві шнури забезпечують відмінну міцність на розрив, що дозволяє конвеєрному ремену нести важкі навантаження та протистояти розтягуванню під час роботи. Вони є ключовим компонентом для забезпечення стабільності та надійності сталевого ременя, стійкого до масла.
Гумові шари : з обох боків сталевого ядра шнура є гумові шари. Внутрішній гумовий шар в основному використовується для зв’язку зі сталевим шнуром, щоб забезпечити хорошу адгезію та запобігти колодному шнурі сталевим шнуром та іншими речовинами. Зовнішній гумовий шар виготовлений із спеціальних гумових матеріалів, стійких до полум'я. Він не тільки має чудову стійкість до різних олій, але й може ефективно запобігти поширенню вогню, відіграючи вирішальну роль у забезпеченні безпеки та довговічності конвеєра.
Матеріали
Гума полум'я-резервів : Гума-відпустка полум'я, що використовується в ремені сталевого шнура з маслом, містить добавки полум'я. Ці добавки можуть значно зменшити горючість гуми і ускладнити спалювання. Піддаючись високих температурах або джерелах пожежі, гума-полум'я-резерв може утворювати обвуглений шар на поверхні, який може виділити внутрішні матеріали з кисню та тепла, тим самим ефективно запобігаючи поширенню пожежі.
Стійка нафта, що стійкий до нафти : стійкий до масла гума сформульована спеціальними полімерами та добавками. Він має чудову стійкість до різноманітних масел, включаючи мінеральні олії, синтетичні олії та деякі хімічні олії. Молекулярна структура, стійкої до масла, стабільна і не легко впливає на масляні речовини, які можуть підтримувати продуктивність та форму конвеєра після тривалого контакту з маслом.